江西甲醇燃料电池企业,江西甲醇燃料
1.“甲醇”是什么?主要用途是什么?
2.饭店用甲醇作为燃料合法吗?哪个部门会查?若不合法会承担什么法律责任?
3.汽车烧甲醇的坏处
4.醇基燃料的配方和比例
5.国家允许用甲醇炒菜吗
甲醇燃料的燃烧特性包括其各种热值、与空气燃烧的理论空燃比、理论体积分数 最小点火能量、 最大火焰传播速度、与空气燃烧的最低与最高极限范围等一系列因素。
汽化潜热是指使物体由液态变成气态所需要的能量。由于甲醇具有极性,而且液态甲醇分子之间有强的氢键的相互作用,结合成较复杂的分子,这种分子称为缔合分子,这种作用称为缔合作用。缔合作用是可逆的,进行缔合时放热,而要减弱或者破坏这种缔合,必须给予较多的热量,因此甲醇汽化时需要较多的热量。甲醇的汽化潜热是汽油和柴油的3~4倍。
当燃料与空气混合成混合气体时,燃料汽化时吸热,对空气-燃料混合气起冷却作用。对于理论空燃比混合气在完全绝热蒸发时,汽油/空气混合气温度将下降21.6C,柴油/空气混合气温度将下降20C,而纯甲醇混合气则将下降约122.4'C.实际上由于温度较高的周围管壁传热,混合气的温度下降得没有那么多。
因此,单位质量的甲醇燃料燃烧产生的热值要低于汽油和柴油。 燃料的热值有高热值和低热值之分。 高热值是指燃料完全燃烧后发出的热量加上燃烧产物之一的水蒸气冷凝后放出热量的总和,它是燃料完全燃烧后所能发出的总热量。低热值则是指高热值减去水的汽化潜热后的热值。 发动机排气中水蒸气所含的冷凝热,实际上是难以回收的,所以燃料的热值常用低热值表示。 发动机是进行热功转换的热机,燃料所含热量是发动机输出功率的能量来源,因而燃料低热值是评价燃料性能的一个重要指标。
甲醇汽油混合燃料的质量低热值随看甲醇体积分数的增加而降低,M100甲醇燃料的质量低热值只有汽油的45%,但是甲醇汽油混合燃粗理论混合气的质量热值却与汽油的理论混合气的质量热值很接近,都在汽油混合气质量热值的94%以上。考虑到甲醇汽油的汽化潜热比较大,燃用甲醇汽油时,需要对发动机做适当改动和调整。
甲醇的理论空燃比仅为6.5,比汽油和柴油小得多,相当于汽油和柴油的44%左右,因此混合燃料中加人的燃料甲醇越多,其混合燃料的理论空燃比就下降得越多,随燃料甲醇的量增加,甲醇汽油化学当量空燃比逐渐在减小,燃烧放热量也在逐渐减小。山西省承担的国家“十五”科技攻关项目“甲醇燃料示范工程”的研究结果表明,甲醇燃料和汽油的替代比为1.5~1.7[8]。替代100万吨汽油需要150万~170万吨甲醇燃料,约消耗原煤300万~374万吨。
另外,甲醇本身含有大量的氧,而汽油和柴油儿乎不含氧,且它们的含氢量大致接近,所以甲醇的含碳量远小于柴油,这也是内燃机燃用甲醇时,CO排放少的原因。
甲醇的最大火焰速度比较高,甲醇的最大火焰速度仅次于氢和乙炔等常用燃料,而高于醚类、汽油和航空燃料等。 柴油机是压缩着火,属汽缸内多点式自发燃烧,难以用火焰传播速度的概念来描述燃烧速度。因此,甲醇燃烧的及时性和限时性较好,可以用于高速发动机,在汽油中掺人甲醇后可以提高其燃烧速度。
点火能量是衡量燃料点火性能的参数,能量越小的燃料在使用时越容易点火。甲醇的最小点火能量仅为O.140MJ,属于点火能量比较低的燃料,因此甲醇掺入汽油中有利于提高其点火性能和燃烧过程。
燃料空气混合气能立即看火的载低温度,称为自燃温度。甲醇的自燃温度为500C,汽油为456C,柴油则为200~220'C.可见甲醇的着火温度较高,这也是甲醇燃料不易压燃的原因之一。
闪点是指在燃料加热过程中,当点火源接近燃料蒸气和周围空气所形成的混会气时,可瞬间产生闪火现象的最低温度,是有关安全防火的一个重要指标。按使田开口杯(油表面暴露在大气中)或闭口杯(油表面封闭在容器内)测定,有开口闪点和闭口闪点之分,前者通常要比后者低15~25'C.闪点高低对燃油的储存和输送安全性具有重要意义,闪点愈低,着火危险性愈大。在开口容器中加热燃料时,加热温度应比该燃料闪点低10C以上,但在压力容器和管道内加热则无此限制柴油的闪点为75C,汽油的闪点是45C,而甲醇的闪点温度仅为11'C,属易燃燃料。
着火界限是指燃料混合气可以着火的最低浓度(着火下限,稀混合气)与最高浓度(着火上限,浓混合气)之间的范围。浓度是以空气中可燃气的容积比(%)表示。甲醇的着火界限在上限和下限两方面都扩大了,为6.0%~36.5%,都比柴油和汽油要宽得多。因此甲醇燃料能够在较宽的混合气浓度范围内工作,稀燃性好,适合于稀空气燃烧,选择运转工况有较大的自由度。虽然甲醇燃料闪点低,容易造成提前点火,但不会因空燃比控制的不精确而导致失火,保证发动机在更宽的混合气浓度范围内稳定工作,而且能使燃料燃烧充分,这对排气净化及降低汽油耗的优化工作有利。
“甲醇”是什么?主要用途是什么?
一是甲醇燃料本身性能好,二是使用方便、安全,三是经济实惠。
现在北方地区甲醇燃料零售价大都在2,000元/吨左右。而液化气的零售价是6800元/吨,柴油8000元/ 吨,相比之下甲醇燃料的经济性是十分明显的。而且该燃料在常温常压下储存、运输和使用,无需高压钢瓶,用普通铁桶或塑料桶封口储存即可,使用方便。万一失火,用水即可扑灭,没有引发爆炸的危险,也不会因漏气而引发煤气中毒事件。
饭店用甲醇作为燃料合法吗?哪个部门会查?若不合法会承担什么法律责任?
甲醇的主要应用领域是生产甲醛,甲醛可用来生产胶粘剂,主要用于木材加工业,其次是用作模塑料、涂料、纺织物及纸张等的处理剂。
甲醇另一主要用途是生产醋酸。醋酸消费约占全球甲醇需求的7%,可生产醋酸乙烯、醋酸纤维和醋酸酯等,其需求与涂料、粘合剂和纺织等方面的需求密切相关。
甲醇也可制造甲胺,甲胺是一种重要的脂肪胺,以液氮和甲醇为原料,可通过加工分立为一甲胺、二甲胺、三甲胺,是基本的化工原料之一。
汽车烧甲醇的坏处
不合法,食品管理会查,罚款,以及停业整顿。
甲醇燃料是利用工业甲醇或燃料甲醇,加变性醇添加剂,与现有国标汽柴油(或组分油),按一定体积(或重量比)经严格科学工艺调配制成的一种新型清洁燃料。可替代汽柴油,用于各种机动车,锅灶炉使用。生产甲醇的原料主要是煤,天然气,煤层气,焦炉气等,特别是利用高硫劣质煤和焦炉气生产甲醇,既可提高资源综合利用又可减少环境污染。发展煤制甲醇燃料,补充和部分替代石油燃料,是缓
甲醇汽油是车用燃料替代,是新能源的重要组成部分。原油是全球最主要的一次能源,当前能源短缺的实质是原油短缺。车用燃料是原油最主要的应用领域,占全球原油总消耗量的70%以上。甲醇汽油是一种"以煤代油"路径,甲醇汽油由汽油、甲醇和甲醇汽油添加剂配置而成的新能源燃料,可以作为汽油的替代物从而实现对原油的部分替代。
甲醇柴油:柴油、甲醇、添加剂按照一定的体积或质量比经过严格的流程调配而成的新型环保清洁燃料。清洁甲醇柴油是国标轻柴油中按体积或重量比加入一定比例(15%,50%,90%)的变性燃料甲醇配制而成的一种环保节能燃料。甲醇柴油其外观为接近于柴油的澄清透明液体,粘度、热值等指标均接近柴油,可替代柴油使用于内燃机柴油机车、工业锅炉、灶炉等领域。但不适宜于车用。
醇基燃料的配方和比例
汽车使用甲醇燃料有以下四个坏处:
1、甲醇燃料有毒性,会刺激眼睛结膜,也会通过呼吸道,消化道和皮肤进入人体,刺激神经,造成头晕,头疼,恶心,视力障碍和代谢酸中毒等,在后阶段发生严重腹部疼痛,最后可能导致失明,甚至死亡。
2、甲醇燃料有腐蚀性 甲醇可作为溶剂,具有一定的腐蚀性。醇类具有较强的化学活性,能腐蚀铝,铅,锰,塑料,合成橡胶等,而这些材料都是汽油燃料汽车的典型材料。另外,醇与汽油的混合燃料对橡胶,塑料的溶胀作用比单独的醇或汽油都强。为此,需要研制专用的甲醇燃料润滑油和腐蚀抑制剂。
3、热值低 ,甲醇的热值只有汽油的48%,要行驶同样的里程,所需燃料容积要大,甲醇尽管热值较汽油小得多,但由于含氧量较高,其理论混合气热值与汽油接近,因此,甲醇可以作为汽油发动机燃料使用,而且其动力性可以接近使用汽油的发动机。
4、甲醇汽油易分层。甲醇汽油的稳定性主要取决于混合液中的水分,当水分达到一定含量时,甲醇会从基础汽油中分离,因此,使用甲醇汽油需要加助溶剂严格控制水分。
扩展资料:
用甲醇代替石油燃料在国外已经应用多年,甲醇汽车控制系统技术都已经很成熟,与乙醇一样,甲醇的热值低,但是辛烷值高,也含氧,燃烧甲醇也需要使用专门的发动机。
但是与乙醇不同的是甲醇本身有毒性,对有色金属有腐蚀作用,对橡胶件有溶胀作用,所以必须对发动机以及车上的燃料输配系统进行针对性设计。
甲醇汽车由于也有冷起动的问题,所以甲醇用于汽车也多以与汽油混合的形式。最常见的是M85,就是85%的甲醇和15%的汽油的混合溶液。
参考资料:
百度百科-甲醇
国家允许用甲醇炒菜吗
甲醇为主,兑水,少量添加剂,用粗醇,废醇,这种的热值比较低,5000大卡左右,适合小锅炉,常见0.5吨以下锅炉使用。比例接近1:1;
轻质油,碳五,碳九等,这种燃料热值很高,能达到10000大卡,但是排放不一定合格,价格也不便宜。热值高是卖点。比例1:1;
它是以液体或者固体形式存在的。它也是一种生物质能,和核能、太阳能、风力能、水力能一样,是各国政府大力推广的环保洁净能源;面对石化能源的枯竭,醇基燃料是最有潜力的新型替代能源,深受各国企业组织的青睐。
醇基燃料生产易得,将来可以像醇酒一样获得。未来有两种酒,一种用于喝的酒,一种将用于燃烧的“酒”就是醇基燃料。
扩展资料:
高碳醇加甲醇,热值6000-8000大卡,一般的锅炉都可以用,目前常用的调配方法,因目前全国禁煤,市场需求很大,导致原料涨幅较大。
完全是以甲醇为主,兑水,少量添加剂,甚至用粗醇,废醇,这种的热值比较低,5000大卡左右,适合小锅炉,常见0.5吨以下锅炉使用。优点是原料丰富,但是热值低,耗量大。
用途
醇基燃料可以用于餐饮、可以用于工业锅炉。
醇基燃料有明显的经济可比性—和液化气、柴油、煤油相比,热效率高是它最佳的特点,从08年开始醇基燃料的优势已引起业内的重视。
它的技术难度大,要合成与汽油、柴油相媲美的燃料需要更高深的技术研究与实践,截止到2012年年底,国内能够对石化油品和醇基环保油品全性能检测和研发;
醇基燃料是绿色环保能源—和煤、煤焦油、重油、柴油、汽油相比,醇基燃料燃烧最完全彻底,热转换效率最高,排放是水与二氧化碳为主,是未来最清洁、最环保、最有发展潜力的燃料。
醇基燃料已在发达国家用于战斗机群,替代航空煤油燃料。
参考资料:
参考资料:
不能,甲醇虽然作为燃料也是不错的选择,但是归根到底,甲醇燃料也属于易燃易爆危险品呢,国家对醇基燃料和危险化学品的控制也就越来越严格,醇基燃料经营门槛较高,经营甲醇燃料需要办理的危险化学品经营许可证、储存许可证、运输许可证等方面的办理将越来越严格,没有合格证不能正常操作。
这对大多数以醇基为基础的燃料运营商来说是一个致命的打击。办理危险化学品相关证件需要满足很多条件,办理条件也越来越严格,包括相关的防火要求,其次是需要满足储存和操作要求,也就有很多人放弃了甲醇燃料的经营和使用。
植物油燃料:
近两年国家对于危化品的管控越来越严格,尤其是在对于甲醇的管控上面也更是越来越严格,所以这也正是植物油燃料进入市场的一个绝佳机会。
植物油燃料是替代醇基燃料和石油液化气的新型清洁环保燃料,无醇植物油燃料是一种新型油脂性液态安全环保燃料,无毒无味不刺鼻不辣眼,是目前清洁能源发展的重要发展趋势。
安全明火直接点不燃、闪点高、闪点在90左右,凝点-40℃。不属于易燃易爆危险化学品,不会发生泄漏和爆炸等事故,运输存储使用安全合规合法。无毒无害,燃烧充分无积碳、无黑烟、无残留。
热值高热值在11000大卡/公斤,更耐烧更省钱,植物油的耐烧度是现有市场醇基燃料的4倍,相比液化气可以做到两倍左右的耐烧程度。可以广泛用于饭店、酒店、工地、食堂等各大餐饮场所,替代传统燃料,让您用着省心安心更放心。